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Salone di Seul 2017 – Kia: entro il 2020 le prime fuel cell di serie

In occasione del Salone di Seoul, i vertici della Kia hanno confermato che nel 2020 saranno disponibili i primi modelli di serie Fuel Cell. La strategia del Gruppo coreano prevede l’arrivo dell’idrogeno sui modelli marchiati Hyundai già nel 2018, condividendo poi la stessa tecnologia per i modelli Kia a circa due anni di distanza.

Ibrido, elettrico e idrogeno per aggredire il mercato. Le dichiarazioni raccolte da Autonews.com sono state rilasciate da Lee Ki-sang, responsabile dell’Eco Technology Center del Gruppo coreano. L’intenzione è quella di battere tutte le strade legate alle alimentazioni alternative, affiancando a ibride ed elettriche anche l’idrogeno con ben 28 modelli in programma nel prossimo triennio. La scelta di ritardare l’arrivo del fuel cell per i modelli Kia è legata a una precisa scelta di marketing: i modelli Kia dovrebbero avere un prezzo più accessibile rispetto a quelli Hyundai, contribuendo alla massiccia diffusione della tecnologia.

Costi ridotti di oltre il 30% entro il 2020 per il fuel cell. La Hyunfai FE Fuel Cell Concept presentata a Ginevra ha mostrato lo stato dell’arte della tecnologia, con miglioramenti importanti dell’efficienza e la contemporanea riduzione del peso e degli ingombri del powertrain, migliorando allo stesso tempo la densità e l’efficienze delle batterie. Entro il 2020 i tecnici coreani riusciranno a ridurre anche il costo di questa tecnologia: Lee Ki-sang promette una riduzione superiore al 30% grazie alle economie di scala. L.Cor.

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